意法半導(dǎo)體（ST）的功率MOSFET和IGBT柵極驅(qū)動(dòng)器以其穩(wěn)健性、可靠性、系統(tǒng)集成性和靈活性的完美結(jié)合而聞名。這些驅(qū)動(dòng)器集成了高壓半橋、單個(gè)和多個(gè)低壓柵極驅(qū)動(dòng)器，非常適用于各種應(yīng)用。在安全控制方面，STGAP系列隔離柵極驅(qū)動(dòng)器作為首選解決方案，通過(guò)提供電氣隔離確保輸入部分和被驅(qū)動(dòng)的MOSFET或IGBT之間的無(wú)縫集成和優(yōu)質(zhì)性能。

選擇正確的柵極驅(qū)動(dòng)器對(duì)于實(shí)現(xiàn)最佳功率轉(zhuǎn)換效率至關(guān)重要，特別是隨著SiC技術(shù)的廣泛應(yīng)用。ST的STGAP系列電氣隔離柵極驅(qū)動(dòng)器在這一領(lǐng)域扮演著不可或缺的角色。STGAP2SICS系列專(zhuān)為SiC MOSFET的安全控制進(jìn)行了優(yōu)化，可在高達(dá)1200V的高壓下運(yùn)行，成為節(jié)能型電源系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)器和控制裝置的理想選擇。從工業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)到太陽(yáng)能、感應(yīng)加熱和汽車(chē)OBC DC-DC，STGAP2SICS系列都能簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間并增強(qiáng)穩(wěn)健性和可靠性。

STGAP2SICSA是符合汽車(chē)AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)的單通道柵極驅(qū)動(dòng)器，專(zhuān)為控制SiC MOSFET而設(shè)計(jì)。它采用了窄體SO-8封裝（型號(hào)：STGAP2SICSAN）和寬體SO-8W封裝（型號(hào)：STGAP2SICSA），通過(guò)精確的PWM控制提供強(qiáng)大性能。

STGAP2SICSA在柵極驅(qū)動(dòng)通道和低壓控制之間實(shí)現(xiàn)了電氣隔離，可在高達(dá)1700V（SO-8）和1200V（SO-8W）的電壓下工作。其小于45ns的輸入到輸出傳播時(shí)間確保高PWM精度，并通過(guò)±100V/ns的共模瞬態(tài)抗擾度(CMTI)實(shí)現(xiàn)可靠的開(kāi)關(guān)。內(nèi)置的保護(hù)功能包括欠壓鎖定（UVLO），防止SiC電源開(kāi)關(guān)在低效率或不安全條件下運(yùn)行，以及熱關(guān)斷，如果檢測(cè)到結(jié)溫過(guò)高，則將兩個(gè)驅(qū)動(dòng)器輸出調(diào)低。

STGAP2SICSA具有帶米勒鉗位功能的單輸出配置，增強(qiáng)了高頻硬開(kāi)關(guān)應(yīng)用的穩(wěn)定性，利用米勒鉗位來(lái)防止電源開(kāi)關(guān)振蕩。

STGAP2SICSA的邏輯輸入低至3.3V，并與TTL和CMOS邏輯兼容，簡(jiǎn)化了與主機(jī)微控制器或DSP的連接。該驅(qū)動(dòng)器可在高達(dá)26V的柵極驅(qū)動(dòng)電壓下的推拉電流高達(dá)4A。具有獨(dú)立輸入引腳的關(guān)斷模式有助于最大限度地降低系統(tǒng)功耗。如需數(shù)據(jù)手冊(cè)、樣片測(cè)試、采購(gòu)、BOM配單等需求，請(qǐng)加客服微信：13310830171。

最近，ST宣布與致瞻科技（ZINSIGHT）建立合作伙伴關(guān)系。ZINSIGHT是全球唯一一家在新能源汽車(chē)400V、800V、1000V平臺(tái)上成熟量產(chǎn)基于碳化硅方案的電動(dòng)壓縮機(jī)控制器企業(yè)。ST的第三代SiC MOSFET和隔離柵極驅(qū)動(dòng)技術(shù)成功應(yīng)用于ZINSIGHT的電動(dòng)壓縮機(jī)解決方案，推動(dòng)了新能源汽車(chē)電動(dòng)壓縮機(jī)控制技術(shù)的革新。