Nexperia（安世半導(dǎo)體）近日宣布推出首款符合開(kāi)放技術(shù)聯(lián)盟要求、適用于10BASE-T1S汽車(chē)以太網(wǎng)應(yīng)用的ESD保護(hù)二極管。這些新型二極管不僅具備非常低的電容（0.4 pF），還支持更高數(shù)據(jù)速率的應(yīng)用，如100BASE-T1或1000BASE-T1，同時(shí)保持出色的信號(hào)完整性。這一創(chuàng)新產(chǎn)品標(biāo)志著汽車(chē)電子領(lǐng)域在提升車(chē)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)性能和可靠性方面邁出了重要一步。

高效ESD保護(hù)與兼容性

根據(jù)IEC 61000-4-2標(biāo)準(zhǔn)，這些二極管提供高達(dá)18 kV的單線路ESD保護(hù)解決方案，并且按照開(kāi)放技術(shù)聯(lián)盟的標(biāo)準(zhǔn)，在1000次放電后仍可達(dá)到最高15 kV的保護(hù)水平。這使得它們能夠覆蓋從12 V汽車(chē)到48 V混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)的各種電壓范圍。無(wú)論是傳統(tǒng)的12 V汽車(chē)電路板，還是卡車(chē)和大型商用車(chē)輛中的24 V系統(tǒng)，乃至混動(dòng)和電動(dòng)汽車(chē)中的48 V系統(tǒng)，這些二極管都能提供可靠的保護(hù)。

Nexperia保護(hù)和濾波產(chǎn)品組主管Alexander Benedix表示：“我們非常自豪地推出首款符合嚴(yán)格的開(kāi)放技術(shù)聯(lián)盟要求，適用于10BASE-T1S汽車(chē)以太網(wǎng)應(yīng)用的二極管。這些二極管不僅支持向后兼容傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)（如LIN和CAN），還支持當(dāng)今前沿的車(chē)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)，并且可提供出色的信號(hào)完整性。”這項(xiàng)創(chuàng)新突顯了公司在ESD保護(hù)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，反映了他們?cè)谥铝τ谔峁﹥?yōu)秀產(chǎn)品的同時(shí)，幫助客戶(hù)簡(jiǎn)化電路板設(shè)計(jì)的理念。

簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)與優(yōu)化供應(yīng)鏈

高帶寬的100BASE-T1和1000BASE-T1汽車(chē)以太網(wǎng)在推進(jìn)汽車(chē)連接性和電氣化方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用，但許多傳統(tǒng)車(chē)內(nèi)應(yīng)用運(yùn)行速度仍然較低，并且仍在使用諸如CAN和LIN等較舊的連接標(biāo)準(zhǔn)來(lái)實(shí)施。將這些傳統(tǒng)應(yīng)用連接到更高速度的汽車(chē)以太網(wǎng)中會(huì)導(dǎo)致不必要的復(fù)雜度和成本增加。因此，采用10BASE-T1S作為替代方案具有重大意義。這種方法允許通過(guò)單一網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)（汽車(chē)以太網(wǎng)）滿(mǎn)足幾乎每一個(gè)汽車(chē)應(yīng)用的速度需求。

現(xiàn)在，汽車(chē)子系統(tǒng)制造商可以使用單一ESD保護(hù)二極管（例如PESD1ETH10L-Q或PESD1ETH10LS-Q）來(lái)保護(hù)所有汽車(chē)以太網(wǎng)應(yīng)用免受靜電放電的有害影響，從而實(shí)現(xiàn)電路板設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化和供應(yīng)鏈優(yōu)化。這種設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化不僅提高了系統(tǒng)的可靠性，還降低了整體成本，為汽車(chē)制造商提供了更大的靈活性和效率。

開(kāi)放技術(shù)聯(lián)盟推動(dòng)行業(yè)合作

開(kāi)放技術(shù)聯(lián)盟（單對(duì)以太網(wǎng)）是一個(gè)非營(yíng)利組織，由汽車(chē)制造商、技術(shù)提供商和供應(yīng)商組成，致力于將基于以太網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)確立為車(chē)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)的標(biāo)準(zhǔn)。該聯(lián)盟成立于2011年，旨在促進(jìn)整個(gè)行業(yè)內(nèi)的合作，支持對(duì)規(guī)范的開(kāi)放訪問(wèn)，并推動(dòng)汽車(chē)連接性的發(fā)展。通過(guò)這種方式，開(kāi)放技術(shù)聯(lián)盟確保了行業(yè)內(nèi)各個(gè)參與者的協(xié)作，共同推動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的進(jìn)步。

小尺寸與高可靠性

PESD1ETH10L-Q采用DFN1006-2封裝，尺寸為1.0 mm x 0.6 mm x 0.48 mm；而PESD1ETH10LS-Q則采用帶側(cè)邊可濕焊盤(pán)的DFN1006BD-2封裝，尺寸為1.0 mm x 0.6 mm x 0.37 mm。帶側(cè)邊可濕焊盤(pán)的設(shè)計(jì)使得在需要更高焊接可靠性的應(yīng)用中能夠進(jìn)行自動(dòng)光學(xué)檢測(cè)（AOI）。這種設(shè)計(jì)不僅節(jié)省了空間，還提高了焊接質(zhì)量，進(jìn)一步增強(qiáng)了產(chǎn)品的可靠性。

結(jié)語(yǔ)

Nexperia推出的這款10BASE-T1S汽車(chē)以太網(wǎng)ESD保護(hù)二極管，不僅解決了傳統(tǒng)單面散熱封裝無(wú)法滿(mǎn)足的高功率密度和復(fù)雜工作環(huán)境的需求，還為新能源汽車(chē)及其相關(guān)應(yīng)用提供了可靠且高效的解決方案。憑借其緊湊的設(shè)計(jì)、卓越的熱管理和高可靠性，這款產(chǎn)品將在未來(lái)的汽車(chē)電子領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。無(wú)論是提升電池管理系統(tǒng)的效率，還是增強(qiáng)車(chē)載充電器和DC-DC轉(zhuǎn)換器的性能，這款MOSFET都將成為推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)進(jìn)步的重要力量。通過(guò)彌合當(dāng)前與未來(lái)汽車(chē)技術(shù)之間的差距，Nexperia正在努力協(xié)助客戶(hù)打造更智能、更靈活且面向未來(lái)的車(chē)輛。

注：中芯巨能代理銷(xiāo)售Nexperia旗下全系列IC電子元器件，如需產(chǎn)品規(guī)格書(shū)、樣片測(cè)試、采購(gòu)、BOM配單等需求，請(qǐng)加客服微信：13310830171。