為應(yīng)對汽車電子系統(tǒng)日益復(fù)雜的軟件開發(fā)挑戰(zhàn)，英飛凌科技近日正式推出全新集成開發(fā)環(huán)境（IDE）——AURIX? Configuration Studio（ACS），專為AURIX? TC3x系列微控制器優(yōu)化設(shè)計。該工具旨在顯著簡化開發(fā)流程、縮短產(chǎn)品上市周期，并降低整體開發(fā)成本，標志著英飛凌在“讓開發(fā)更簡便、更快速、更高效”戰(zhàn)略上的關(guān)鍵落地。

ACS基于英飛凌成熟的DAVE?（Digital Application Virtual Engineer）平臺構(gòu)建，深度融合了Eclipse編輯器、GNU C編譯器及開源調(diào)試器，形成一套完整且高度自動化的開發(fā)框架。其最大亮點在于引入直觀的圖形用戶界面（GUI）與AI驅(qū)動的資源求解器，使開發(fā)者無需手動處理底層硬件資源配置，即可完成從項目初始化到代碼生成的全流程。

傳統(tǒng)AURIX開發(fā)常面臨外設(shè)沖突、時鐘樹配置復(fù)雜、中斷優(yōu)先級管理繁瑣等問題，需大量經(jīng)驗與反復(fù)調(diào)試。而ACS通過自動化機制智能分配引腳、DMA通道、定時器等硬件資源，并實時檢測沖突，確保配置一致性。開發(fā)者只需在GUI中勾選所需功能模塊（如CAN FD、Ethernet、PWM等），系統(tǒng)即自動生成結(jié)構(gòu)清晰、符合AUTOSAR規(guī)范的生產(chǎn)級C代碼，大幅減少人為錯誤與調(diào)試時間。

此外，ACS預(yù)集成了大量針對AURIX TC3x硬件深度優(yōu)化的驅(qū)動程序、中間件和功能庫，涵蓋電機控制、功能安全（ISO 26262）、網(wǎng)絡(luò)安全（HSM）等關(guān)鍵領(lǐng)域。這些經(jīng)過驗證的軟件組件可直接調(diào)用，避免重復(fù)造輪子，加速應(yīng)用層開發(fā)。

英飛凌汽車微控制器技術(shù)營銷副總裁Christian Feldmann表示：“ACS不僅是一個工具，更是我們對開發(fā)者體驗的重新定義。它讓工程師從繁瑣的底層配置中解放出來，將精力聚焦于真正創(chuàng)造價值的創(chuàng)新功能開發(fā)——比如更智能的ADAS算法或更高效的電驅(qū)控制策略。”

作為面向下一代電動汽車、域控制器和高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的核心MCU平臺，AURIX TC3x對開發(fā)效率提出更高要求。ACS的推出，正是英飛凌強化其汽車軟件生態(tài)的重要舉措。目前，該IDE已向客戶開放，支持Windows與Linux開發(fā)環(huán)境，并計劃持續(xù)擴展對TC4x等新一代產(chǎn)品的支持。

在汽車軟件定義趨勢加速的當下，開發(fā)工具鏈的智能化與自動化已成為芯片廠商競爭力的關(guān)鍵一環(huán)。英飛凌通過ACS，不僅提升了自身AURIX生態(tài)的易用性，也為整個汽車電子行業(yè)樹立了高效開發(fā)的新標桿。