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在CES 2024期間,英偉達(dá)宣布四家中國電動(dòng)汽車品牌將采用其自動(dòng)駕駛芯片平臺(tái),表明其在華擴(kuò)張的意愿,盡管美國商務(wù)部加強(qiáng)了對其出口管制。理想、小米等選擇英偉達(dá)芯片支持自動(dòng)駕駛功能
這四家汽車制造商包括理想汽車、長城汽車、極氪和小米,他們將使用英偉達(dá)DRIVE技術(shù)方案來支持自動(dòng)駕駛功能。英偉達(dá)DRIVE平臺(tái)涵蓋汽車傳感器、計(jì)算平臺(tái)、自動(dòng)駕駛開發(fā)軟硬件以及用于人工智能(AI)訓(xùn)練的DGX服務(wù)器等。
理想汽車已選擇NVIDIA DRIVE Thor車載計(jì)算機(jī),搭載兩個(gè)DRIVE Orin處理器,算力達(dá)508 TOPS,能夠?qū)崟r(shí)融合各類傳感器信息,支持高級輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)和全場景自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
長城汽車、極氪和小米也分別采用了NVIDIA DRIVE Orin平臺(tái)來驅(qū)動(dòng)其智能自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。長城汽車推出了基于DRIVE Orin平臺(tái)的自主研發(fā)高端智能駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot,支持全場景智能導(dǎo)航和輔助駕駛功能,無需高精度地圖。極氪則使用激光雷達(dá)+視覺傳感器,以及純視覺方案。小米首款汽車SU7將基于雙DRIVE Orin配置打造,輔助駕駛系統(tǒng)采用小米自研的大語言感知和決策模型構(gòu)建,適用于各種地域和道路。
中國新能源市場崛起為英偉達(dá)等半導(dǎo)體廠商帶來增長機(jī)遇
業(yè)界表示,中國新能源汽車市場的崛起是英偉達(dá)汽車技術(shù)業(yè)務(wù)關(guān)注的重點(diǎn)市場。中國汽車制造商競相推出具有先進(jìn)輔助駕駛/自動(dòng)駕駛功能和更強(qiáng)車載信息娛樂系統(tǒng)的新能源汽車,為半導(dǎo)體巨頭如英偉達(dá)、英特爾、高通等公司創(chuàng)造了增長機(jī)會(huì)。