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Littelfuse發(fā)布IX4352NEAU:革新電動汽車動力系統(tǒng)與DC-DC轉(zhuǎn)換器的控制方案

來源:Littelfuse| 發(fā)布日期:2025-10-28 10:24:28 瀏覽量:

Littelfuse最新推出的IX4352NEAU低壓側(cè)柵極驅(qū)動器,專為滿足電動汽車(EV)動力總成和DC-DC轉(zhuǎn)換器應(yīng)用中SiC MOSFET及IGBT的高效控制需求而設(shè)計。作為首款遵循AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)的此類產(chǎn)品,它引入了可調(diào)負(fù)柵極驅(qū)動偏壓,無需額外的負(fù)電壓軌或昂貴的DC-DC轉(zhuǎn)換器來抑制高速功率器件中的寄生導(dǎo)通現(xiàn)象。

IX4352NEAU

IX4352NEAU:創(chuàng)新特性的集合體

這款驅(qū)動器的核心特性在于其集成且可調(diào)節(jié)的負(fù)柵極驅(qū)動偏置功能,允許用戶根據(jù)具體應(yīng)用調(diào)整柵極偏壓至低至-10V,有效提升dv/dt抗擾度并確保更快的關(guān)斷速度。此外,該驅(qū)動器擁有高達(dá)9A的峰值拉/灌電流能力,支持定制化的導(dǎo)通和關(guān)斷時序,以優(yōu)化效率和降低開關(guān)損耗。內(nèi)置保護機制如DESAT檢測、主動軟關(guān)斷、欠壓鎖定(UVLO)、熱關(guān)斷(TSD)以及故障輸出,進(jìn)一步增強了系統(tǒng)的可靠性和安全性。

“IX4352NEAU不僅簡化了設(shè)計流程,還提升了電源系統(tǒng)的整體性能。”Littelfuse集成電路部產(chǎn)品經(jīng)理June Zhang指出,“通過集成這些高級功能,我們幫助客戶加速產(chǎn)品上市時間,并在日益增長的汽車市場中降低系統(tǒng)成本。”

應(yīng)用領(lǐng)域廣泛

IX4352NEAU適用于多種關(guān)鍵應(yīng)用,包括但不限于:

汽車DC-DC轉(zhuǎn)換器:提高轉(zhuǎn)換效率,減少元件數(shù)量。

電動汽車動力傳動系統(tǒng):增強系統(tǒng)可靠性,優(yōu)化空間利用。

電動汽車逆變器和電機驅(qū)動器:實現(xiàn)更高效的能量管理。

開關(guān)功率電源:提供穩(wěn)定可靠的電源解決方案。

獨樹一幟的市場優(yōu)勢

相比傳統(tǒng)低壓側(cè)柵極驅(qū)動器,IX4352NEAU顯著提高了功率密度,減少了所需的組件數(shù)目,并提供了更加安全的過流關(guān)斷路徑。其獨特的內(nèi)置電荷泵調(diào)節(jié)器能夠產(chǎn)生可調(diào)負(fù)偏壓,這是市場上首個此類解決方案,特別適合應(yīng)對基于SiC和IGBT系統(tǒng)的挑戰(zhàn)。

作為經(jīng)過驗證的商業(yè)級IX4352NE的汽車級版本,IX4352NEAU針對汽車環(huán)境進(jìn)行了優(yōu)化,確保即使在極端條件下也能保持卓越的性能和穩(wěn)定性。

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