近日，國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體領(lǐng)軍企業(yè)矽力杰（Silergy）、RISC-V處理器IP廠商芯來科技（Nuclei System Technology）與中國(guó)新能源車企代表理想汽車宣布，其核心產(chǎn)品——基于芯來科技NA900 RISC-V CPU IP的矽力杰SA32D系列車規(guī)級(jí)MCU，已與理想汽車自研操作系統(tǒng)“理想星環(huán)OS”完成深度適配與優(yōu)化。這一里程碑式合作標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)芯片、處理器IP與智能汽車操作系統(tǒng)在開放生態(tài)建設(shè)上邁出關(guān)鍵一步，為構(gòu)建更安全、高效、智能化的未來出行體系打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

矽力杰SA32D系列MCU：高可靠車控硬件底座

作為專為汽車三電系統(tǒng)、底盤及車身域控制設(shè)計(jì)的高性能32位車規(guī)級(jí)MCU，SA32D系列具備AEC-Q100認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)下的卓越可靠性，擁有出色的ESD、EMC防護(hù)能力和抗干擾性能，適用于復(fù)雜多變的車載運(yùn)行環(huán)境。該系列集成豐富的通信接口（如CAN FD、LIN、SPI等），并支持高精度模擬前端和電源管理模塊，可實(shí)現(xiàn)對(duì)車身各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的精準(zhǔn)控制與高效能管理。

此次與理想星環(huán)OS的深度整合，使SA32D系列能夠更快速、穩(wěn)定地響應(yīng)操作系統(tǒng)的底層控制指令，有效提升整車控制系統(tǒng)執(zhí)行效率與穩(wěn)定性，成為支撐理想星環(huán)OS數(shù)字神經(jīng)中樞的關(guān)鍵硬件節(jié)點(diǎn)。

芯來科技NA900 IP：高性能RISC-V引擎驅(qū)動(dòng)智能中樞

作為芯來科技高性能車規(guī)級(jí)RISC-V處理器IP代表，NA900采用先進(jìn)微架構(gòu)設(shè)計(jì)，具備高并發(fā)計(jì)算能力與出色能效比，廣泛適用于動(dòng)力域、底盤域、智駕域及座艙域控制器。其支持鎖步機(jī)制、ECC內(nèi)存保護(hù)等多種功能安全特性，符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)中ASIL-D等級(jí)要求，是打造高安全性車用SoC的理想選擇。

在與理想星環(huán)OS的融合過程中，NA900憑借其靈活的可配置性（如核數(shù)、緩存、矢量擴(kuò)展等）充分釋放算力潛能，顯著提升了系統(tǒng)在處理智能駕駛算法、多任務(wù)調(diào)度及人機(jī)交互應(yīng)用中的實(shí)時(shí)性與響應(yīng)速度，為整車智能化提供強(qiáng)勁“腦力”支撐。

理想星環(huán)OS：軟硬一體驅(qū)動(dòng)無縫體驗(yàn)

理想星環(huán)OS是理想汽車全棧自研的集成化操作系統(tǒng)，基于定制Linux與RTOS內(nèi)核構(gòu)建，具備強(qiáng)大的軟硬一體化集成能力。通過縱向打通從芯片到應(yīng)用的整條技術(shù)鏈路，實(shí)現(xiàn)了整車資源的集中調(diào)度與最優(yōu)分配，并具備高效的實(shí)時(shí)任務(wù)處理機(jī)制與完善的OTA升級(jí)能力。

此次針對(duì)SA32D與NA900平臺(tái)的專屬適配工作，包括硬件抽象層開發(fā)、驅(qū)動(dòng)優(yōu)化、編譯器調(diào)優(yōu)等多個(gè)層面，大幅提升了系統(tǒng)的兼容性與穩(wěn)定性。同時(shí)，也為國(guó)產(chǎn)芯片進(jìn)入主流智能汽車平臺(tái)樹立了標(biāo)桿，推動(dòng)供應(yīng)鏈自主可控進(jìn)程。

協(xié)同創(chuàng)新，共拓未來

本次三方合作不僅是技術(shù)層面的深度融合，更是中國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、共建開放生態(tài)的重要實(shí)踐。通過RISC-V開放架構(gòu)與國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)、芯片的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，為中國(guó)“芯”力量注入全球競(jìng)爭(zhēng)力，也為未來智能出行提供了更加安全、高效、可持續(xù)的技術(shù)路徑。