隨著科技的飛速發(fā)展，國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)逐漸嶄露頭角，數(shù)字鑰匙這一概念也逐漸深入人心。如今，通過(guò)手機(jī)或智能穿戴設(shè)備實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)的多功能控制已成為許多汽車(chē)的標(biāo)配功能。然而，現(xiàn)有的數(shù)字鑰匙技術(shù)仍存在一些局限性，例如定位不夠精準(zhǔn)、安全性有待提升等。那么，有沒(méi)有一種技術(shù)能夠真正實(shí)現(xiàn)“無(wú)鑰匙”體驗(yàn)?zāi)兀看鸢甘强隙ǖ模@就是UWB技術(shù)。

UWB，即超寬帶技術(shù)（Ultra-Wideband），是一種先進(jìn)的無(wú)線(xiàn)載波通信技術(shù)。與傳統(tǒng)的通信技術(shù)不同，UWB不依賴(lài)于正弦載波，而是通過(guò)納秒級(jí)的非正弦波窄脈沖來(lái)傳輸數(shù)據(jù)，這使得其頻譜范圍極為寬廣。如果將傳統(tǒng)通信技術(shù)比作在狹窄小路上行駛的車(chē)輛，那么UWB技術(shù)則如同在寬闊的高速公路上馳騁，擁有更廣闊的空間來(lái)傳輸信息。

UWB技術(shù)具有諸多顯著優(yōu)勢(shì)。首先，它能夠?qū)崿F(xiàn)高精度定位，精度可達(dá)厘米級(jí)別，這遠(yuǎn)超傳統(tǒng)RFID、藍(lán)牙等技術(shù)。例如，在大型停車(chē)場(chǎng)中，UWB技術(shù)可以精準(zhǔn)地定位車(chē)輛所在的具體車(chē)位，而其他技術(shù)可能只能大致確定車(chē)輛所在的區(qū)域。其次，UWB技術(shù)的安全性極高。它通過(guò)精確的時(shí)延測(cè)量技術(shù)，能夠有效防止信號(hào)欺騙，讓黑客難以偽造信號(hào)解鎖車(chē)輛。此外，UWB還具備強(qiáng)大的抗干擾能力、高數(shù)據(jù)傳輸速率等優(yōu)點(diǎn)，堪稱(chēng)技術(shù)領(lǐng)域的“多面手”。

基于UWB技術(shù)的數(shù)字鑰匙能夠?yàn)檐?chē)主帶來(lái)極為便捷的體驗(yàn)。當(dāng)車(chē)主攜帶配備UWB數(shù)字鑰匙的設(shè)備靠近車(chē)輛時(shí)，車(chē)輛能夠精準(zhǔn)識(shí)別并自動(dòng)解鎖，同時(shí)通過(guò)閃爍轉(zhuǎn)向燈和發(fā)出聲響來(lái)歡迎車(chē)主。當(dāng)車(chē)主離開(kāi)車(chē)輛并達(dá)到設(shè)定距離時(shí)，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)上鎖，無(wú)需車(chē)主手動(dòng)操作。進(jìn)入車(chē)內(nèi)后，只要UWB數(shù)字鑰匙在車(chē)內(nèi)前排區(qū)域，且車(chē)輛的各個(gè)蓋子都處于關(guān)閉狀態(tài)，車(chē)主只需踩下剎車(chē)并按下一鍵啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，車(chē)輛即可啟動(dòng)。對(duì)于帶有快速啟動(dòng)功能的電動(dòng)車(chē)，甚至可以直接踩下剎車(chē)即可上電工作，整個(gè)過(guò)程一氣呵成。

此外，UWB數(shù)字鑰匙還支持便捷的鑰匙分享功能。車(chē)主可以主動(dòng)發(fā)起鑰匙分享，填寫(xiě)被授權(quán)用戶(hù)的信息，包括用戶(hù)名、手機(jī)號(hào)、使用時(shí)間、權(quán)限范圍等，通過(guò)加密后發(fā)送給服務(wù)平臺(tái)。平臺(tái)確認(rèn)身份后，將授權(quán)碼存儲(chǔ)并發(fā)送給被授權(quán)者，使其能夠輕松使用車(chē)輛。這一功能不僅方便了車(chē)主將車(chē)借給家人或朋友，還在汽車(chē)租賃和維修等場(chǎng)景中具有重要應(yīng)用價(jià)值。

在中國(guó)，數(shù)字鑰匙市場(chǎng)近年來(lái)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)。2024年，中國(guó)汽車(chē)總產(chǎn)量達(dá)到3128.2萬(wàn)輛，其中約1000萬(wàn)輛配備了數(shù)字鑰匙功能，新能源汽車(chē)占據(jù)了大多數(shù)。隨著新能源汽車(chē)的持續(xù)增長(zhǎng)，數(shù)字鑰匙有望成為汽車(chē)的標(biāo)配功能。目前，藍(lán)牙技術(shù)仍然是數(shù)字鑰匙的主流方案，占比超過(guò)90%，但UWB技術(shù)的增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛。UWB技術(shù)通常與藍(lán)牙、NFC融合使用，目前多搭載于20萬(wàn)元以上的中高端車(chē)輛，但也有向中低端市場(chǎng)滲透的趨勢(shì)。隨著UWB成本的降低，未來(lái)有望成為數(shù)字鑰匙的主流技術(shù)。

在UWB數(shù)字鑰匙方案中，芯片的穩(wěn)定運(yùn)行離不開(kāi)高精度的時(shí)鐘信號(hào)。愛(ài)普生與多家芯片制造商合作，推出了專(zhuān)為汽車(chē)電子設(shè)計(jì)的熱敏晶振。其中，F(xiàn)A2016ASA系列包括38.4MHz和55.2MHz兩種頻率，其中55.2MHz主要用于UWB芯片。該晶振內(nèi)置熱敏電阻，能夠根據(jù)溫度變化進(jìn)行精度補(bǔ)償，并通過(guò)QMEMS技術(shù)實(shí)現(xiàn)超小封裝（2.0×1.6×0.68mm），滿(mǎn)足車(chē)載模塊緊湊化的需求。其核心特性包括車(chē)規(guī)級(jí)AEC-Q200認(rèn)證、-40°C至+125°C的寬溫域穩(wěn)定性，以及耐回流焊工藝，能夠抵御引擎艙內(nèi)的高溫和震動(dòng)干擾。

FA2016ASA憑借動(dòng)態(tài)溫度補(bǔ)償和低相位噪聲，為數(shù)字鑰匙、車(chē)載導(dǎo)航、遠(yuǎn)程通信（Telematics）及ADAS系統(tǒng)提供高精度時(shí)鐘基準(zhǔn)，確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐叫浴Ｅc普通晶振相比，其抗老化性能更優(yōu)秀，能夠滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)。

當(dāng)前，中國(guó)汽車(chē)UWB數(shù)字鑰匙普遍采用融合藍(lán)牙、NFC和UWB三種技術(shù)的方案，通過(guò)技術(shù)互補(bǔ)實(shí)現(xiàn)功能優(yōu)化和安全保障。因此，藍(lán)牙和NFC的穩(wěn)定工作也至關(guān)重要。愛(ài)普生還提供了藍(lán)牙和NFC的車(chē)載晶振方案。藍(lán)牙芯片可以搭配FA2016AA 24MHz/32MHz、FC2012AA 32.768kHz，而NFC可以搭配FA2016AA 27.12MHz。這些晶振均為車(chē)規(guī)級(jí)產(chǎn)品，符合AEC-Q200認(rèn)證，具有-40°C至+125°C的寬溫域、高精度、小尺寸、高可靠性和低ESR等特點(diǎn)。

UWB技術(shù)的出現(xiàn)，為數(shù)字鑰匙的發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇。它不僅能夠提升車(chē)主的使用體驗(yàn)，還能為汽車(chē)制造商提供更可靠、更安全的技術(shù)解決方案。隨著技術(shù)的不斷成熟和成本的降低，UWB數(shù)字鑰匙有望在未來(lái)成為汽車(chē)的標(biāo)配功能，為智能汽車(chē)的發(fā)展注入新的動(dòng)力。

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