在4月12日的廣汽科技日活動現(xiàn)場，一場備受矚目的行業(yè)盛事再次掀起波瀾——廣汽與矽力杰聯(lián)合發(fā)布了全球首款A(yù)SIL-D級RISC-V 6核MCU。這一成果不僅是雙方合作的里程碑，更是汽車芯片領(lǐng)域的一次重大突破。矽力杰CEO謝兵出席了活動，并簽署了“汽車芯片應(yīng)用生態(tài)共建計劃”戰(zhàn)略合作協(xié)議，標(biāo)志著雙方將在汽車芯片領(lǐng)域展開更深入的合作。

這款全球首款A(yù)SIL-D級RISC-V 6核MCU，憑借其三大核心突破，正在引領(lǐng)汽車芯片行業(yè)邁向新的高度。

首先，這款MCU擁有超強(qiáng)性能。它采用了旗艦級高性能內(nèi)核，具備超高DMIPS處理能力，主頻高達(dá)300MHz，能夠?yàn)橹悄茈妱悠嚨娜蚩刂铺峁?qiáng)大的動力支持。其高性能計算引擎（MAU）相比傳統(tǒng)FPU性能提升了2.1~3.8倍，這意味著在復(fù)雜計算任務(wù)中，它能夠更高效地處理數(shù)據(jù)，為車輛的智能化功能提供更強(qiáng)大的支持。

其次，超級安全是這款MCU的另一大亮點(diǎn)。作為全球首款達(dá)到ASIL-D級的RISC-V MCU，它在安全性方面做到了極致。關(guān)鍵電路采用雙備份冗余設(shè)計，具備故障自診斷功能，失效檢測覆蓋率超過99%，幾乎可以杜絕因芯片故障導(dǎo)致的安全隱患。此外，它還內(nèi)置了最高等級的信息安全島，全面支持國密算法，為車輛的信息安全提供了堅實(shí)的保障。

最后，這款MCU的生態(tài)開放性也為行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。它深度適配廣汽的“星靈電子架構(gòu)”，并提供了定制化的指令集與開發(fā)工具鏈。這種開放的生態(tài)模式，不僅能夠助力車企實(shí)現(xiàn)軟件定義汽車（SDV）的自主可控，還為汽車軟件的開發(fā)和創(chuàng)新提供了更大的空間和靈活性。

矽力杰與廣汽的合作，不僅僅是技術(shù)上的聯(lián)合，更是對未來汽車電子生態(tài)的一次積極探索。從芯片定義到量產(chǎn)落地，矽力杰始終將客戶成功放在首位。未來，矽力杰將繼續(xù)深耕RISC-V生態(tài)，以更開放的技術(shù)和更敏捷的服務(wù)，助力車企加速邁向“軟件定義汽車”的新時代。

在智能汽車快速發(fā)展的今天，芯片作為汽車的核心部件，其重要性不言而喻。廣汽與矽力杰的合作成果，不僅為汽車行業(yè)提供了一款高性能、高安全性的芯片，更為整個汽車芯片生態(tài)的建設(shè)注入了新的活力。這款全球首款A(yù)SIL-D級RISC-V 6核MCU的發(fā)布，預(yù)示著汽車芯片行業(yè)即將迎來一個新的發(fā)展階段，而矽力杰與廣汽的攜手，也將成為推動這一進(jìn)程的重要力量。