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中東對(duì)各類充電樁的需求

來(lái)源:中芯巨能:提供選型指導(dǎo)+現(xiàn)貨供應(yīng)+技術(shù)支持| 發(fā)布日期:2024-04-04 16:00:01 瀏覽量:

從充電類型來(lái)看,市場(chǎng)可以分為交流充電(慢速充電)和直流充電(快速充電)兩類:慢速充電是指使用低功率的充電設(shè)備,通常需要幾個(gè)小時(shí)甚至一整夜才能完成充電的過(guò)程,而快速充電是指使用高功率的充電設(shè)備,通常只需要幾分鐘或半個(gè)小時(shí)就能完成充電的過(guò)程。

根據(jù)Mordor Intelligence的報(bào)告,2023年中東北非電動(dòng)汽車充電設(shè)備市場(chǎng)中,慢速充電占據(jù)了67.5%的份額,而快速充電占據(jù)了32.5%的份額。因?yàn)榻涣鞒潆姷暮碾娏枯^少,且易于安裝并與現(xiàn)有的電網(wǎng)兼容,在電動(dòng)車基礎(chǔ)設(shè)施仍在發(fā)展中的中東地區(qū)更快速的普及。但因直流充電的便利性、效率高,市場(chǎng)上尤其是公共場(chǎng)于內(nèi)對(duì)快充的需求天然更高,快速充電將在更大程度上得到政府支持、補(bǔ)貼和集采需求。預(yù)計(jì)到2028年慢速充電的份額將降低到57.5%,而快速充電的份額將增加到42.5%。

中東對(duì)各類充電樁的需求

按照充電站場(chǎng)域類型,市場(chǎng)可以分為公共領(lǐng)域和私人領(lǐng)域。公共領(lǐng)域是指為公眾提供的新能源車(包括商用車和乘用車)充電設(shè)備,如公共交通充電、停車場(chǎng)充電樁、公共充電站等,而私人領(lǐng)域是指為個(gè)人或私人組織提供的電動(dòng)車和充電設(shè)備,如私人企業(yè)車庫(kù)、私人充電樁等。根據(jù)Mordor Intelligence的報(bào)告,2023年中東北非電動(dòng)汽車充電設(shè)備市場(chǎng)中,公共領(lǐng)域占據(jù)了52.5%的份額,而私人領(lǐng)域占據(jù)了47.5%的份額。

預(yù)計(jì)到2028年,公共領(lǐng)域的份額將增加到55.5%,而私人領(lǐng)域的份額將降低到44.5%。公共充電站主導(dǎo)了核心的市場(chǎng)需求,并預(yù)計(jì)在未來(lái)會(huì)伴隨著自然需求和政府基建需求繼續(xù)增長(zhǎng)。公共充電的主導(dǎo)地位是政府部門對(duì)公共設(shè)施建設(shè)完備性需求和支持的結(jié)果,例如迪拜電力和水務(wù)局(DEWA)推出的EV Green Charger倡議通過(guò)其公共電動(dòng)車充電網(wǎng)絡(luò)提供免費(fèi)充電服務(wù)。

按照地理位置細(xì)分,中東北非市場(chǎng)可以分為阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)、沙特阿拉伯、南非、埃及和其他中東和非洲地區(qū)。阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)無(wú)疑是中東地區(qū)最大的市場(chǎng),占2023年市場(chǎng)份額的約40%,并將保持領(lǐng)先地位。


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