全球領(lǐng)先的汽車處理解決方案供應(yīng)商恩智浦半導(dǎo)體宣布推出S32 CoreRide平臺(tái)，旨在突破新一代軟件定義汽車（SDV）開(kāi)發(fā)中的集成障礙。這一全新的汽車軟件平臺(tái)能夠顯著簡(jiǎn)化汽車架構(gòu)開(kāi)發(fā)的復(fù)雜性，幫助汽車制造商和一級(jí)供應(yīng)商降低成本。

軟件定義汽車的興起為汽車行業(yè)開(kāi)辟了一條前景廣闊但也充滿挑戰(zhàn)的發(fā)展道路。隨著車隊(duì)管理對(duì)功能升級(jí)和新收入來(lái)源的需求日益增長(zhǎng)，打造新的軟件定義方法迫在眉睫。在現(xiàn)代汽車架構(gòu)開(kāi)發(fā)流程中，跨不同車型的硬件定義變體激增，使維護(hù)工作面臨巨大挑戰(zhàn)。

S32 CoreRide平臺(tái)：集成與整合

恩智浦S32 CoreRide平臺(tái)的推出標(biāo)志著我們?cè)诳朔浖陀布商魬?zhàn)方面重要的里程碑，將推動(dòng)軟件定義汽車的快速采用。由于軟件和架構(gòu)方面的不一致性，汽車制造商一直難以將功能從傳統(tǒng)的多ECU架構(gòu)轉(zhuǎn)移到區(qū)域或集中式處理架構(gòu)。這一全新平臺(tái)集成了恩智浦廣泛的硬件產(chǎn)品組合和全球生態(tài)系統(tǒng)中領(lǐng)先的汽車軟件供應(yīng)商。

借助S32 CoreRide平臺(tái)中可擴(kuò)展的S32計(jì)算技術(shù)，汽車制造商可以整合ECU，開(kāi)發(fā)出從特定功能域到區(qū)域再到集中式，跨不同檔次、車型均適用的靈活架構(gòu)。該平臺(tái)能夠隔離不同的汽車功能，有助于確保各個(gè)應(yīng)用之間互不干擾，并能動(dòng)態(tài)重新分配資源，保證應(yīng)用不會(huì)隨著時(shí)間的推移出現(xiàn)性能下降。

基于S32N系列的中央計(jì)算解決方案

恩智浦還推出了S32 CoreRide平臺(tái)的首款中央計(jì)算解決方案：基于全新的S32N系列超高集成度汽車處理器，并整合了先進(jìn)的汽車網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)電源管理技術(shù)以及來(lái)自S32 CoreRide生態(tài)合作伙伴的預(yù)集成軟件。得益于S32N系列車規(guī)級(jí)硬件隔離功能，該中央計(jì)算解決方案使汽車制造商能夠安全、輕松地在可隔離執(zhí)行環(huán)境中集成多種跨車輛功能。

可擴(kuò)展的S32N系列處理器專為實(shí)現(xiàn)超高汽車功能安全而設(shè)計(jì)，提供了多種實(shí)時(shí)與應(yīng)用處理內(nèi)核的組合，能夠滿足汽車制造商的各種中央計(jì)算需求。所有S32N系列芯片都集成先進(jìn)的硬件安全引擎、多端口TSN以太網(wǎng)交換機(jī)和CAN集線器，部分還支持以太網(wǎng)數(shù)據(jù)包加速、人工智能/機(jī)器學(xué)習(xí)（AI/ML）加速功能以及經(jīng)濟(jì)高效的計(jì)算節(jié)點(diǎn)間PCI Express服務(wù)。詳細(xì)了解中央計(jì)算解決方案和S32N系列新品。