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熱搜關(guān)鍵詞:
在移動機器人技術(shù)領(lǐng)域,工程師們面臨著前所未有的挑戰(zhàn)——如何在一個系統(tǒng)內(nèi)平衡實時控制、傳感器融合及高速通信。恩智浦推出的MR-VMU-RT1176緊湊型車輛管理單元(VMU),搭載i.MX RT1176跨界MCU,集成了雙核Arm Cortex-M7/M4處理器,并配備了全面的傳感器套件與豐富的連接選項,為下一代系統(tǒng)的構(gòu)建提供了強大支持。
傳統(tǒng)移動機器人系統(tǒng)的設(shè)計往往需要集成多個分立組件,如微控制器(MCU)、慣性測量單元(IMU)、全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)模塊以及網(wǎng)絡(luò)接口,導(dǎo)致架構(gòu)分散且開發(fā)周期延長。特別是對于實時處理任務(wù)而言,許多MCU難以同時滿足高計算性能和嚴格的實時約束,迫使工程師整合額外的處理器或外部加速器,增加了系統(tǒng)的復(fù)雜性和開發(fā)難度。
此外,確保處理單元、IMU、GNSS模塊、電機控制器和網(wǎng)絡(luò)接口之間的精準協(xié)調(diào)也是一大挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的做法是手動集成這些組件,這不僅耗時,還可能引發(fā)兼容性問題。而可靠的低延遲通信同樣關(guān)鍵,但許多現(xiàn)有系統(tǒng)依賴的傳統(tǒng)協(xié)議無法提供CAN FD或汽車以太網(wǎng)等現(xiàn)代解決方案所需的效率和實時性。
恩智浦的MR-VMU-RT1176專為解決上述難題而設(shè)計,是一款緊湊且高度集成的車輛管理單元。它基于i.MX RT1176跨界MCU構(gòu)建,旨在滿足移動機器人對高性能計算的需求。該單元采用雙核架構(gòu),Cortex-M7核心(運行頻率高達1GHz)負責(zé)處理高性能實時任務(wù),如控制環(huán)路、傳感器融合及人工智能推理;而Cortex-M4核心(400MHz)則專注于后臺處理,有效減輕主核負擔(dān)。系統(tǒng)還配備了64MB外部閃存和2MB RAM,保證了固件執(zhí)行和實時數(shù)據(jù)處理所需的存儲空間。
強大的傳感器套件
MR-VMU-RT1176內(nèi)置了一整套高級傳感器,包括BMI088 6軸IMU用于精確運動傳感,BMM150和IST8310磁力計用于航向估計,兩個BMP388氣壓計用于高度測量,以及兩個ICM-42688 6軸IMU增強運動跟蹤的精度和冗余度。其中部分傳感器集成于內(nèi)部連接的IMU板上,便于未來升級替換。
多樣化的連接選項
為了實現(xiàn)高效集成,MR-VMU-RT1176提供了多種靈活的通信接口,包括USB-C 2.0連接器、JST-GH引腳接頭、多個UART/I2C/SPI端口、12路PWM輸出、具有信號提升能力(SIC)的三重CAN-FD、100Base-T1汽車以太網(wǎng)以及RC輸入與SBUS兼容接收器。這些接口均遵循Dronecode標準,使得工程師能夠輕松接入龐大的即插即用組件生態(tài)系統(tǒng)。
開發(fā)者友好體驗
MR-VMU-RT1176高度兼容開源實時操作系統(tǒng)及機器人框架,支持Zephyr RTOS、Cognipilot自動駕駛平臺以及NuttX RTOS。此外,該單元還支持PX4飛行控制軟件,并由QGroundControl地面站軟件補充,后者可用于任務(wù)規(guī)劃、GPS航路點管理、遙測和測繪等功能,可在筆記本電腦、Android設(shè)備和定制硬件上運行,極大地方便了用戶的遠程操作與監(jiān)控。