2月24日，瑞薩電子與Nullmax在上海正式簽訂合作協(xié)議，雙方將圍繞高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）應(yīng)用展開深度合作。此次合作旨在結(jié)合Nullmax高效的平臺化AI軟件算法與瑞薩R-Car V4系列及R-Car X5系列芯片卓越的性能，共同打造可靠且實用的智能駕駛量產(chǎn)解決方案。瑞薩高性能計算事業(yè)部市場負責(zé)人Takeshi Fuse（布施 武司）和Nullmax市場生態(tài)事業(yè)部負責(zé)人孫哲作為雙方代表簽署了合作協(xié)議。

左：Nullmax市場生態(tài)事業(yè)部負責(zé)人 孫哲

右：瑞薩高性能計算事業(yè)部市場負責(zé)人 布施 武司

強強聯(lián)合，推動智能駕駛技術(shù)創(chuàng)新

Nullmax市場生態(tài)事業(yè)部負責(zé)人孫哲表示：“我們非常榮幸與瑞薩達成戰(zhàn)略合作。此次合作將充分發(fā)揮Nullmax在自動駕駛AI算法方面的優(yōu)勢，結(jié)合瑞薩強大的芯片性能，共同推動智能駕駛技術(shù)的突破與落地。我們相信，通過雙方的緊密協(xié)作，能夠為全球汽車行業(yè)提供更高效、更可靠的智能駕駛解決方案，加速智能駕駛技術(shù)的普及與商業(yè)化進程。”

布施武司則表示：“我們非常高興能與Nullmax成為自動駕駛和高級駕駛輔助應(yīng)用領(lǐng)域的合作伙伴。Nullmax經(jīng)實踐驗證的感知解決方案，能夠基于瑞薩的SoC快速實現(xiàn)自動駕駛和高級駕駛輔助產(chǎn)品的落地。我們將攜手推出更先進、更具競爭力的產(chǎn)品，助力我們的客戶打造更安全、更智能的汽車。”

Nullmax：自動駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新者

自2016年成立以來，Nullmax一直致力于通過領(lǐng)先的AI算法以及獨特的平臺化技術(shù)，打造覆蓋全場景的無人駕駛應(yīng)用，推動移動出行產(chǎn)業(yè)的智能化變革。Nullmax的技術(shù)不僅涵蓋了傳統(tǒng)的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），還包括完全自動駕駛的各種應(yīng)用場景。其核心技術(shù)包括視覺感知、傳感器融合、決策規(guī)劃等多個方面，形成了一個完整的自動駕駛技術(shù)體系。

Nullmax的平臺化技術(shù)使得其能夠在不同的硬件平臺上快速部署和優(yōu)化算法，極大地提高了開發(fā)效率和系統(tǒng)的穩(wěn)定性。這種靈活性和高效性正是瑞薩選擇與Nullmax合作的重要原因之一。通過此次合作，Nullmax將進一步提升其技術(shù)的應(yīng)用范圍和市場影響力。

瑞薩電子：汽車電子領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者

瑞薩深耕汽車電子應(yīng)用領(lǐng)域多年，擁有廣泛的汽車產(chǎn)品陣容，能夠提供高性能和先進的產(chǎn)品及技術(shù)支持，滿足汽車市場的需求。瑞薩的R-Car V4系列及R-Car X5系列芯片以其卓越的計算能力和低功耗特性，在智能駕駛領(lǐng)域具有顯著優(yōu)勢。這些芯片不僅支持復(fù)雜的圖像處理和人工智能算法，還具備高度的集成度和可靠性，非常適合用于自動駕駛和高級駕駛輔助系統(tǒng)。

此次合作，瑞薩與Nullmax將共同為全球汽車制造商及Tier 1供應(yīng)商提供更具競爭優(yōu)勢的智能駕駛解決方案與服務(wù)。通過整合Nullmax的AI算法和瑞薩的高性能芯片，雙方將加速智能駕駛應(yīng)用的大規(guī)模落地，推動整個行業(yè)的快速發(fā)展。

加速智能駕駛技術(shù)的普及與商業(yè)化

隨著自動駕駛技術(shù)的不斷進步，越來越多的汽車制造商和科技公司開始關(guān)注并投入到這一領(lǐng)域。然而，如何將先進技術(shù)轉(zhuǎn)化為實際產(chǎn)品，并確保其安全性和可靠性，仍然是一個巨大的挑戰(zhàn)。瑞薩與Nullmax的合作正是為了應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，通過雙方的優(yōu)勢互補，共同打造更加可靠和實用的智能駕駛解決方案。

未來，雙方將繼續(xù)深化合作，探索更多可能性，推動智能駕駛技術(shù)的進一步發(fā)展。無論是從技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)品落地，還是從市場推廣到用戶反饋，瑞薩與Nullmax都將攜手共進，為全球汽車行業(yè)帶來更多的創(chuàng)新和價值。

注：我司是瑞薩電子代理商，如需產(chǎn)品規(guī)格書、樣片測試、采購、BOM配單等需求，請加客服微信：13310830171。