作為汽車市場(chǎng)值得信賴的創(chuàng)新解決方案合作伙伴，恩智浦半導(dǎo)體近日發(fā)布了新一代無線電池管理系統(tǒng)（BMS）解決方案。該方案集成了超寬帶（UWB）技術(shù)，旨在克服開發(fā)過程中的成本高昂和工藝復(fù)雜等挑戰(zhàn)，加速電動(dòng)汽車（EV）的普及。

UWB無線BMS解決方案的優(yōu)勢(shì)

新一代UWB無線BMS解決方案通過無線通信在電池組內(nèi)傳輸電壓和溫度等關(guān)鍵電池單元信息，無需復(fù)雜的布線，從而確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，避免因布線問題導(dǎo)致的過早失效或安全隱患。

恩智浦的UWB無線BMS技術(shù)分離了機(jī)械和電氣開發(fā)過程，為電動(dòng)汽車制造商提供了更高的靈活性，加速產(chǎn)品上市進(jìn)程，同時(shí)降低系統(tǒng)成本。無線解決方案減少了電池組內(nèi)的復(fù)雜布線，降低了生產(chǎn)過程中的人工操作錯(cuò)誤，提高了電動(dòng)汽車的裝配效率，降低了整體生命周期成本。此外，通過消除電池單元之間的連接器和布線，提高了能量密度，這是延長(zhǎng)電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程的關(guān)鍵參數(shù)。

技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)

恩智浦半導(dǎo)體副總裁兼電池管理系統(tǒng)總經(jīng)理Naomi Smit表示：“我們的無線電池管理系統(tǒng)解決方案結(jié)合了UWB技術(shù)，這是市場(chǎng)上首次嘗試，為電動(dòng)汽車制造商提供支持未來電動(dòng)汽車的先進(jìn)技術(shù)方案。Trimension UWB提供簡(jiǎn)單、安全且穩(wěn)健的BMS內(nèi)部無線通信，超越了基于窄帶的現(xiàn)有解決方案。我們很自豪能夠與客戶攜手合作，兌現(xiàn)無線技術(shù)的承諾。”

在電池組的反射殼體內(nèi)實(shí)現(xiàn)無線技術(shù)具有一定的挑戰(zhàn)性。UWB使用高帶寬脈沖，而不是低功耗藍(lán)牙（BLE）等2.4 GHz窄帶技術(shù)中的調(diào)制載波頻率（正弦信號(hào)），提高了其對(duì)反射和頻率選擇性衰減的抵抗力，確保數(shù)據(jù)傳輸更加穩(wěn)定可靠。

產(chǎn)品上市與FlexCom芯片組

恩智浦的超寬帶無線電池管理系統(tǒng)解決方案計(jì)劃于2025年第二季度提供給OEM廠商用于評(píng)估和開發(fā)。該方案是恩智浦FlexCom芯片組的一部分，支持有線和無線技術(shù)，為OEM和一級(jí)供應(yīng)商提供了更豐富靈活的車輛架構(gòu)和技術(shù)選擇。其通用的軟件架構(gòu)和安全庫(kù)適用于兩種BMS配置，使客戶能夠在不同平臺(tái)間重復(fù)使用軟件，進(jìn)一步減少開發(fā)工作量。

MC33777電池接線盒IC

恩智浦FlexCom BMS芯片組還包括最近發(fā)布的MC33777電池接線盒（BJB）IC，用于高壓系統(tǒng)，提供準(zhǔn)確的電壓、高壓絕緣檢測(cè)和電流測(cè)量。該BJB IC是恩智浦完整的一站式電池管理系統(tǒng)解決方案的一部分，適用于有線和無線電池管理解決方案，與恩智浦的軟件和應(yīng)用程序兼容，制造商無需為此增加其他品牌。我司代理銷售恩智浦旗下全系列IC電子元器件，如需采購(gòu)、申請(qǐng)樣片測(cè)試、產(chǎn)品規(guī)格書等需求，請(qǐng)加客服微信：13310830171。

恩智浦電氣化解決方案

恩智浦電氣化解決方案負(fù)責(zé)管理整個(gè)電氣化生態(tài)系統(tǒng)中的能量流動(dòng)，包括電動(dòng)汽車、家居和樓宇以及智能電網(wǎng)。在電動(dòng)汽車中，靈活性和準(zhǔn)確性使我們的客戶能夠延長(zhǎng)行駛里程，讓車輛在路上行駛更長(zhǎng)的時(shí)間。恩智浦電氣化解決方案包含完整的電動(dòng)汽車系統(tǒng)解決方案，包括電池單元控制器、電池接線盒、通信網(wǎng)關(guān)和微控制器，致力于為OEM提供所需的優(yōu)化性能和集成安全性。