現(xiàn)貨庫(kù)存,2小時(shí)發(fā)貨,提供寄樣和解決方案
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恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)近日發(fā)布i.MX 9系列最新成員——i.MX 952應(yīng)用處理器,專為下一代智能座艙與工業(yè)邊緣AI應(yīng)用打造。該芯片集成高性能eIQ Neutron神經(jīng)處理單元(NPU),通過(guò)多傳感器融合技術(shù),實(shí)現(xiàn)駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)、兒童遺留檢測(cè)等關(guān)鍵座艙感知功能,并同時(shí)拓展至工業(yè)AI視覺與人機(jī)交互(HMI)場(chǎng)景,為汽車與工業(yè)市場(chǎng)提供高性價(jià)比、可擴(kuò)展的邊緣智能解決方案。
隨著Euro NCAP等全球安全法規(guī)日益嚴(yán)格,智能座艙不再僅是舒適性配置,更成為車輛安全體系的關(guān)鍵組成部分。i.MX 952通過(guò)AI算法融合攝像頭、超寬帶(UWB)、超聲波等多種傳感器數(shù)據(jù),精準(zhǔn)識(shí)別駕駛員注意力分散、疲勞狀態(tài),甚至判斷車內(nèi)是否遺留兒童,從而觸發(fā)預(yù)警或聯(lián)動(dòng)安全系統(tǒng)。其內(nèi)置的eIQ Neutron NPU專為低功耗、高能效的邊緣AI推理優(yōu)化,可在本地完成實(shí)時(shí)分析,避免云端延遲與隱私風(fēng)險(xiǎn)。
恩智浦邊緣微處理器副總裁Dan Loop表示:“i.MX 952讓車輛真正‘理解’車內(nèi)環(huán)境,不僅滿足安全合規(guī),還能延伸出健康監(jiān)測(cè)、個(gè)性化座艙設(shè)置等增值體驗(yàn)。OEM和一級(jí)供應(yīng)商可基于同一平臺(tái)開發(fā)多級(jí)產(chǎn)品,顯著降低軟硬件總擁有成本。”

i.MX 952與i.MX 95系列處理器引腳兼容,開發(fā)者可在統(tǒng)一硬件平臺(tái)上靈活調(diào)整性能與功能配置,快速覆蓋從入門到高端的車型需求。這種可擴(kuò)展架構(gòu)大幅縮短開發(fā)周期,減少重復(fù)驗(yàn)證成本,尤其適合需快速響應(yīng)市場(chǎng)變化的智能座艙項(xiàng)目。
除汽車領(lǐng)域外,i.MX 952同樣適用于工業(yè)4.0場(chǎng)景。在7×24小時(shí)運(yùn)行的工廠環(huán)境中,該處理器可驅(qū)動(dòng)AI安防監(jiān)控、設(shè)備異常檢測(cè)、物流視覺識(shí)別等應(yīng)用。其低功耗設(shè)計(jì)與強(qiáng)大邊緣推理能力,支持從單點(diǎn)設(shè)備到多站點(diǎn)協(xié)同的智能管理,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性維護(hù)與柔性生產(chǎn)。
eIQ Neutron NPU:提供高效AI算力,支持TensorFlow Lite、PyTorch等主流框架;
多傳感器融合:原生支持MIPI CSI-2攝像頭、UWB、雷達(dá)及音頻接口;
功能安全與信息安全:集成硬件安全引擎,符合汽車級(jí)可靠性標(biāo)準(zhǔn);
軟件生態(tài):依托恩智浦eIQ工具鏈與Yocto Linux支持,加速AI模型部署。
在全球智能座艙滲透率快速提升、工業(yè)AI落地加速的雙重趨勢(shì)下,i.MX 952憑借其AI原生架構(gòu)、跨行業(yè)適用性與平臺(tái)兼容優(yōu)勢(shì),正成為汽車電子與工業(yè)邊緣計(jì)算領(lǐng)域的重要推動(dòng)力。恩智浦通過(guò)這一新品,進(jìn)一步鞏固其在安全、智能、可擴(kuò)展邊緣處理市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。
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