在汽車智能化與電動化趨勢推動下，車燈系統(tǒng)正從傳統(tǒng)照明向高集成、高安全性的智能照明演進。作為信號交互與品牌識別的關(guān)鍵載體，尾燈、轉(zhuǎn)向燈、日行燈等外部照明對可靠性、功能安全和設(shè)計靈活性提出了更高要求。近日，安世半導(dǎo)體（Nexperia） 正式推出全新 NEX13XX0-Q100 系列線性LED驅(qū)動器，涵蓋12、16、24通道三種配置，每通道支持高達100mA輸出電流，全面滿足現(xiàn)代汽車照明系統(tǒng)的嚴苛需求。

集成功能安全，簡化系統(tǒng)認證

該系列最大亮點之一是提供符合 ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的ASIL-B等級功能安全版本，適用于QM至ASIL-B級別的車燈應(yīng)用。相比傳統(tǒng)通過系統(tǒng)冗余實現(xiàn)安全等級的設(shè)計，集成ASIL-B功能的驅(qū)動芯片可顯著減少外部元件數(shù)量，降低PCB面積，并大幅簡化整車廠的功能安全認證流程。全系列產(chǎn)品均已通過 AEC-Q100 Grade 1 認證，支持-40°C至+125°C環(huán)境溫度范圍，確保在極端工況下的長期可靠性。

高精度驅(qū)動與靈活調(diào)光

NEX13XX0-Q100系列具備±5%的輸出電流精度，確保多通道間亮度一致性，提升視覺效果。每通道最大輸出電流達100mA，并支持通道并聯(lián)以驅(qū)動更高功率LED模塊。器件同時支持模擬調(diào)光與PWM調(diào)光，便于實現(xiàn)動態(tài)燈光效果，如流水轉(zhuǎn)向燈、呼吸式尾燈等裝飾性功能。

創(chuàng)新通信架構(gòu)：UART over CAN

為應(yīng)對車載網(wǎng)絡(luò)日益復(fù)雜的布線挑戰(zhàn)，該系列采用創(chuàng)新的 UART over CAN 接口方案，在保留CAN物理層高可靠性的基礎(chǔ)上，通過協(xié)議轉(zhuǎn)換實現(xiàn)高效數(shù)據(jù)傳輸。單條總線最多可級聯(lián)27個Slave設(shè)備，且12/16/24通道型號的數(shù)據(jù)幀結(jié)構(gòu)兼容，允許混合使用不同通道數(shù)的驅(qū)動器，實現(xiàn)高度靈活的分布式照明布局。部分型號還集成了CAN收發(fā)器，進一步減少BOM成本。

低功耗與優(yōu)異熱性能

得益于優(yōu)化的電路設(shè)計，NEX13XX0-Q100系列擁有行業(yè)領(lǐng)先的低dropout電壓（典型值約200mV @ 100mA），有效降低輸入供電電壓VS需求，從而減少芯片自身功耗與溫升。實測數(shù)據(jù)顯示，在相同負載條件下，其芯片表面溫度比主要競品低6–8°C，有助于提升系統(tǒng)整體熱穩(wěn)定性，減少散熱設(shè)計負擔(dān)。

全面診斷與EMI優(yōu)化

器件內(nèi)置豐富的故障診斷功能，支持通道開路、短路、單LED短路檢測，并在正常模式與失效安全模式下均可運行，確保故障狀態(tài)下的系統(tǒng)可控性。此外，通過優(yōu)化版圖與驅(qū)動電路，產(chǎn)品在傳導(dǎo)與輻射發(fā)射測試中均以大余量通過CISPR 25 Class 5標(biāo)準(zhǔn)，滿足嚴苛的車載電磁兼容要求。

溫度監(jiān)測集成NTC接口

芯片集成NTC熱敏電阻輸入引腳，可實時監(jiān)測LED模組溫度，實現(xiàn)過溫保護與亮度補償，無需額外MCU資源，提升系統(tǒng)集成度。

應(yīng)用場景與型號

該系列廣泛適用于貫穿式尾燈、動態(tài)轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、日間行車燈等車外照明系統(tǒng)。

NEX13XX0-Q100系列可選型號如下：

NEX13120-Q100

NEX13120F-Q100

NEX13160-Q100

NEX13161-Q100

NEX13240-Q100

NEX13241-Q100

如需產(chǎn)品規(guī)格書、樣片測試、采購等需求，請加客服微信：13310830171。深圳市中芯巨能電子有限公司代理銷售安世半導(dǎo)體（Nexperia）旗下全系列IC電子元器件，為制造業(yè)廠家的工程師或采購提供選型指導(dǎo)+數(shù)據(jù)手冊+樣片測試等服務(wù)。