2025年9月16日，瑞薩電子與深藍(lán)汽車在重慶隆重舉行合作協(xié)議簽署暨聯(lián)合創(chuàng)新中心揭牌儀式。這一里程碑式合作標(biāo)志著雙方在汽車智能化與電動化領(lǐng)域的協(xié)同邁入全新階段，也預(yù)示著國產(chǎn)新能源車企與國際半導(dǎo)體巨頭在核心技術(shù)自主創(chuàng)新道路上的深度融合。

自2021年建立合作關(guān)系以來，瑞薩電子已深度參與深藍(lán)汽車多款核心系統(tǒng)的開發(fā)。深藍(lán)汽車在其SVDC“長安智慧芯”平臺中，首次采用瑞薩基于28nm工藝打造的RH850/U2A車規(guī)級MCU，成功實現(xiàn)高性能與高可靠性的統(tǒng)一。此后，雙方合作持續(xù)深化，陸續(xù)引入RH850/U2B系列MCU、RAA271084電源管理芯片以及IPS2550電感式位置傳感器芯片，廣泛應(yīng)用于動力控制、電驅(qū)系統(tǒng)與車載傳感等關(guān)鍵模塊。

目前，瑞薩RH850/U2B芯片已進(jìn)入深藍(lán)汽車下一代電控系統(tǒng)的技術(shù)評估清單，為其未來平臺化電控架構(gòu)的升級提供強有力的技術(shù)支撐。

在深藍(lán)汽車IPU超級電驅(qū)系統(tǒng)的研發(fā)過程中，瑞薩電子展現(xiàn)出強大的技術(shù)協(xié)同能力。從早期技術(shù)方案設(shè)計、核心樣品快速供應(yīng)，到全程參與聯(lián)合調(diào)試與系統(tǒng)優(yōu)化，瑞薩以高效的響應(yīng)機制和深厚的系統(tǒng)級 expertise，助力深藍(lán)汽車加速產(chǎn)品落地。

此次成立的“聯(lián)合創(chuàng)新中心”將成為雙方技術(shù)攻堅的核心平臺。中心將聚焦智能駕駛、三電系統(tǒng)（電池、電機、電控）、車載芯片應(yīng)用、系統(tǒng)集成與軟件算法等前沿領(lǐng)域，推動從芯片到系統(tǒng)級解決方案的聯(lián)合研發(fā)。通過資源共享與技術(shù)互補，雙方旨在突破高算力控制、高精度傳感、低功耗電源管理等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，提升整車性能、安全性和能效表現(xiàn)。

此次簽署的業(yè)務(wù)合作協(xié)議涵蓋聯(lián)合研發(fā)、技術(shù)共享與市場拓展三大方向。未來，雙方將圍繞新能源汽車的智能化演進(jìn)，探索AI驅(qū)動的控制策略、高集成度功率模塊、功能安全（ISO 26262）合規(guī)設(shè)計等創(chuàng)新路徑，并推動成果在深藍(lán)全系車型中的規(guī)模化應(yīng)用。

瑞薩電子全球銷售與市場副總裁、中國總裁賴長青表示：“我們與深藍(lán)汽車的合作已從單一器件供應(yīng)，升級為系統(tǒng)級聯(lián)合創(chuàng)新。這不僅是商業(yè)合作的深化，更是對中國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)自主化的堅定支持。”

深藍(lán)汽車動力平臺中心總經(jīng)理杜長虹強調(diào)：“在電動化與智能化加速融合的今天，芯片已成為整車創(chuàng)新的‘大腦’。瑞薩在車規(guī)級MCU與模擬混合信號領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)，為我們打造高性能、高可靠電驅(qū)系統(tǒng)提供了堅實基礎(chǔ)。”

此次合作不僅是瑞薩電子在中國市場“本地化深耕”戰(zhàn)略的又一落地，也為深藍(lán)汽車構(gòu)建自主可控的技術(shù)生態(tài)注入強勁動力。隨著聯(lián)合創(chuàng)新中心的啟動，雙方將共同探索下一代智能電動汽車的技術(shù)邊界，致力于為用戶帶來更安全、更智能、更高效的出行體驗。

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